Desde el principio planeé, salvo imprevistos, volver a Praga por carretera. Un rápido viaje por carretera para «acabar» con los neumáticos. El lunes 1 de abril por la mañana salí de Oporto y me quedaban más de 2500 km para llegar a Praga. Esperaba conducir durante dos o tres días.
La primera mañana fue dura. Quería tomar en Portugal una carretera distinta de la que iba hacia Oporto, así que tomé la A-75 hacia España por la discreta Sierra Cabrera Baja. Era una carretera muy bonita, pero subía hasta 1500m donde había nieve incluso en la autopista, lluvia con nieve y un 2℃ brutal. Bueno me congele bastante.
Hasta Burgus la carretera se mantuvo por encima de 700mnm y la temperatura por debajo de 10 grados. Sólo más adelante bajamos a las tierras bajas y a unos agradables 16 grados.
Un tapón de oído salió volando con el viento en uno de los surtidores, así que me entretuve cerca de San Sebastián buscando una farmacia abierta (lo cual fue más difícil de lo que esperaba un Lunes de Pascua) y llegué al B&B HOTEL Périgueux Boulazac a unos 100 km al este de Burdeos sobre las 21:30. Un bonito motel con aparcamiento casi privado. Recorrí unos 1250 km en 13 horas.
Me salté el desayuno por la mañana y sobre las 8:30 estaba sentado en la moto con el plan de intentar llegar a Praga hoy. El viaje iba rápido y también sabía que no tenía que guardar tanto los neumáticos. Aunque 1250 km a un ritmo de 130-150km/h se notaba en ellos, pero no tanto como temía en un principio.
Hacía unos 9 grados por la mañana, las discretas tierras altas de los Monts Domes trajeron la lluvia y un nuevo descenso de la temperatura, pero hacia el mediodía volví a rodar bajo el sol y con un calor agradable. El viaje fue rápido, sobre todo por la autopista francesa, había poco tráfico y rara vez tuve que reducir la velocidad por debajo de 140 km/h.
En Alemania el tráfico se espesó rápidamente y tuve que sortear un atasco durante unos 10 km alrededor de Karlsruhe, pero después de girar hacia la A6 la cosa mejoró.
316km sin desvío (en realidad + otros 150km más o menos hasta Praga) Todavía no tengo este viaje en el navegador.
La estimación de llegada de Waze fue bastante precisa, y llegué a casa a las 22:05, sorprendentemente bastante fresco, relajado y sin fatiga significativa. No me di cuenta hasta el día siguiente.
Mitas E-09 Dakar después de un viaje de 6500 km, de los cuales 2400 más o menos offroad y 2500 muy rápidos por autopista resultaron así. Definitivamente no me puedo quejar de ellas
Bonificaciones
El primer vídeo es un breve clip del viaje de vuelta.