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Todoterreno por Praga – Octubre 2023

Se ha completado la gran circunvalación de Praga. ¡Disfrútala! Octubre 2023

Gran círculo alrededor de Praga

El TCT atraviesa Praga, pero sólo pasa ligeramente junto a ella. Y es una pena, porque hay muchas rutas bonitas alrededor de Praga. Cuando hace un tiempo publiqué en Facebook un bucle offroad alrededor de Praga, mucha gente pensó que no era una buena idea. Y sus argumentos tenían una base racional. Lo dejé madurar y tracé el «Gran Anillo Alrededor de Praga» – es 2-3 veces más largo que el original, rodeando Praga por una distancia mayor que la que pasa el TCT hoy en día.

La ruta está elegida para un viaje relajado en una gran moto de aventura, sin golpes inesperados ni sorpresas. Los tramos más duros se pueden hacer en mojado.

Las rutas se trazan lo más lejos posible de zonas residenciales (menos cerca de Praga, casi siempre más lejos), sin señales de prohibición, barreras mínimas, fuera de parques nacionales o naturales. La inspiración para esta diversión es el Trans Czech Trail, y las mismas reglas, recomendaciones, consejos y comportamiento se aplican a las rutas de abajo como para el TCT. Léalas atentamente para garantizar la transitabilidad a largo plazo de estos senderos.

¡Sé considerado con los demás y con la naturaleza!

Viajado principalmente en tiempo seco en KTM 890 Adventure + E09 y BMW GS1200. El rider medio experimentado puede hacer la ruta sin problemas. Se puede conducir en seco con neumáticos 30/70 y 50/50 como Mitas E-07, Anakee Adventure etc. Después de la lluvia, algunos tramos son peores, típicamente donde hay suelo resbaladizo, un sendero embarrado en una pendiente, un sendero justo después de un campo o una sección cubierta de hierba. En este caso, recomiendo más tacos (Mitas E-09, TKC 80, etc.).

Parte oriental

Junio 2023, algo más de 160 km, más del 75% offroad.

Corre por terreno fácil, sin sorpresas, apto para grandes motos de aventura. Se puede conducir en seco con neumáticos 30/70. En mojado, mejores tacos ayudarán.

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Parte occidental

Corre por terreno fácil, sin sorpresas, apto para grandes motos de aventura. Se puede conducir en seco con neumáticos 30/70. En condiciones húmedas se requiere un mínimo de 50/50, se recomienda 70/30 o más neumáticos offroad.

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Parte sur

Corre por terreno fácil, sin sorpresas, apto para grandes motos de aventura. Se puede conducir en seco con neumáticos 30/70. En tiempo húmedo se requiere un mínimo de 50/50 neumáticos, se recomienda 70/30 o más neumáticos offroad. Más del 80% offroad.

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