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De Málaga a Oporto en TET y ACT

Día 4

Tras un breve descanso en Almogía, nos dirigimos a los molinos de viento de la Sierra de Aguas. Una subida fresca y bastante fácil sobre grava, con una gran vista desde la cima.

El camino de bajada nos condujo a la carretera asfaltada A-7078, que habíamos tomado el primer día.

Como algunas personas volaban a Praga por la tarde, tuvimos que volver. Hice mi regreso más interesante comprando una chaqueta impermeable olvidada en Praga. 

La temperatura seguía siendo relativamente baja: unos 11 grados por la mañana, hasta 18 por la tarde. Pero subirían los días siguientes…

(160km, Apartamentos Bajondilos, Torremolinos)

Desde el principio nos dividimos en dos grupos, el pelotón de pura carretera y el resto en ligero offroad. Tras el tradicional recorrido de 30 km hacia el norte desde Málaga, nos adentramos en el cauce del río, ya parcialmente cruzado tras la lluvia del sábado. Por el camino nos retrasó una BMW que se negaba a arrancar tras un breve descanso, y sólo un empujón y arranque por el «tres» ayudó. El propietario no tenía muchas ganas de continuar y él y su compañero volvieron a Málaga (donde la moto ya había arrancado con normalidad) y nosotros continuamos como un cuarteto.

Tras un breve descanso en Almogía, nos dirigimos a los molinos de viento de la Sierra de Aguas. Una subida fresca y bastante fácil sobre grava, con una gran vista desde la cima.

El camino de bajada nos condujo a la carretera asfaltada A-7078, que habíamos tomado el primer día.

Como algunas personas volaban a Praga por la tarde, tuvimos que volver. Hice mi regreso más interesante comprando una chaqueta impermeable olvidada en Praga. 

La temperatura seguía siendo relativamente baja: unos 11 grados por la mañana, hasta 18 por la tarde. Pero subirían los días siguientes…

(160km, Apartamentos Bajondilos, Torremolinos)

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